攔路虎已被踢開，數(shù)控車床機器人快速發(fā)展

瀏覽次數(shù)：141 日期：2018-09-12 17:06:53

隨著我國制造業(yè)多項政策的出臺和實施，獲得了突飛猛進的發(fā)展。不少制造業(yè)企業(yè)重拾發(fā)展熱情，加大研發(fā)力度，使得眾多機械部件和核心零件得到了明顯的進步。

說到制造業(yè)，就不得不提作為“工業(yè)母機”的數(shù)控車床機器人，由于我國數(shù)控車床機器人的發(fā)展起步晚，使得很多下游產(chǎn)品無法做到完全自動化，例如汽車發(fā)動機、飛機發(fā)動機等，以加工發(fā)動機的葉片為例，因為發(fā)動機葉片呈現(xiàn)復(fù)雜的曲面，而且必須確保它在高溫高壓下正常工作，因此需要高速、超精密和功率強大的五軸聯(lián)動機床來進行加工。電子工業(yè)等領(lǐng)域需要的高精度透鏡，還有導(dǎo)彈導(dǎo)引頭的加工，也需要超精密的五軸聯(lián)動機床；飛機腹板和機翼需要超高轉(zhuǎn)速的機床；大型飛機和核電站構(gòu)件需要大型壓力機；航空航天所需的復(fù)合材料制造需要鋪絲機……而這些領(lǐng)域都是我國制造業(yè)相對較弱的領(lǐng)域，機床加工能力不足成為了制造業(yè)發(fā)展最大的攔路虎。

目前，我國各行業(yè)紛紛從“以量取勝”轉(zhuǎn)向“以質(zhì)取勝”，各行業(yè)對與裝備水平和質(zhì)量的要求越來越高。與此同時，相對于國際上低迷的經(jīng)濟局勢，我國的經(jīng)濟增長表現(xiàn)比較強勁，于是就出現(xiàn)了自動化高端制造業(yè)賴以生存的市場面臨著國外企業(yè)更加激烈的搶占。

對于數(shù)控車床機器人的影響，從這里也可以看出高端數(shù)控系統(tǒng)對數(shù)控車床機器人各方面性能的增幅之大。目前我國制造數(shù)控車床機器人的廠家，有的出于對國產(chǎn)系統(tǒng)不信任、有的出于買家要求、還有的礙于“面子”問題，很多都選擇購買國外的數(shù)控系統(tǒng)，與自家的機床集成，這就使得國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)缺失了很大一部分市場實踐。據(jù)了解，近幾年來，國產(chǎn)的低端數(shù)控系統(tǒng)基本把國外競爭對手擠出了中國市場，而高端市場則正好相反，國產(chǎn)只占不到十分之一。高端數(shù)控系統(tǒng)市場基本上在法那科和西門子等國外廠家的掌握中。出現(xiàn)這種情況，與我國機床企業(yè)、用戶、市場三者之間所存在的細微矛盾有關(guān)。

我國與國外的機床企業(yè)相比，在歷史沉淀方面的差距始終存在。國外的高檔機床制造商，以及高檔機床零部件制造商，無不是有多年的積淀和雄厚的研發(fā)力量作為保障。而我國機床之所以落后于這些高端企業(yè)，也正是因為研發(fā)方面缺乏。我國機床市場始終存在一個“傷口”，以往國內(nèi)購買機床的用戶對精度和質(zhì)量要求較低，使高檔機床缺乏市場需求，用戶在技術(shù)改造時也傾向于資金較低的投入。而機床制造廠在訂單充足時往往顧不上研發(fā)，訂單減少時又無力研發(fā)，這就使得國產(chǎn)機床在高端領(lǐng)域始終得不到長遠的發(fā)展。

現(xiàn)在，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯，國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑?！吨袊圃?025》的提出，便是為了讓我國緊緊抓住這一重大歷史機遇，將我國建設(shè)成為引領(lǐng)世界制造業(yè)發(fā)展的制造強國。作為“工業(yè)母機”，數(shù)控車床機器人的發(fā)展也得到了國家層面的高度重視，通過不斷出臺的政策支持，相信我國機床企業(yè)一定能在高端數(shù)控車床機器人領(lǐng)域有所作為。筆者也在此呼吁國內(nèi)用戶，多給國產(chǎn)機床以及功能部件以機會，制造業(yè)這棟高樓大廈，最終還是需要國產(chǎn)設(shè)備來支撐，我們要齊心合力，讓“大廈”建造的不僅高聳入云，且堅不可摧。

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